散裝水泥裝車系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)化建議

在散裝水泥的裝車作業(yè)里，有些問題對我們的生產(chǎn)效率、環(huán)保達標狀況、員工健康以及安全管理都造成了諸多不利影響。

其一便是裝車末期的粉塵外溢問題。散裝水泥罐車的罐體結(jié)構(gòu)在裝車時存在特殊的制約因素。當裝車接近尾聲時，水泥料位高差會致使罐體尾部物料大量堆積，這種堆積相當嚴重，進而直接堵塞罐內(nèi)通風系統(tǒng)。通風系統(tǒng)受阻后，灌口處就會出現(xiàn)顯著的粉塵外溢情況。這不但違反環(huán)保法規(guī)，更危及作業(yè)人員的身體健康，成為安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一大隱患。

其二是運輸司機裝載需求的問題。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，約70%的散裝車有超噸位裝載需求。水泥在輸送過程中具有體積膨脹的特性，即便罐體裝滿，也難以滿足司機的實際載重要求。為達裝載量，駕駛員往往要頻繁進行短距離移車以使水泥沉降。然而，部分駕駛員為圖省事，不按規(guī)范流程操作，擅自省去加蓋灌口這一關(guān)鍵步驟，從而導(dǎo)致水泥外溢。這既造成原材料損耗，使本應(yīng)投入建設(shè)的水泥白白浪費于廠區(qū)，影響廠區(qū)環(huán)。更嚴重的是，頻繁移車極大地增加了廠區(qū)的安全管理難度，埋安全事故隱患。

針對上述問題，建議引入電磁震動密實技術(shù)。具體而言，在散裝車上方安裝一套具備集成升降、調(diào)頻以及罐體吸附功能的電磁震動裝置，其安裝位置位于散裝車罐體上方（可依據(jù)作業(yè)現(xiàn)場實際情況精確確定）。該裝置是如何運作的呢？小型升降機構(gòu)能實現(xiàn)裝置的垂直定位并使其穩(wěn)固吸附于罐體。在裝車全程同步啟動震動功能，如同給罐體內(nèi)的水泥進行細致的‘按摩’，使其得以有效密實。裝車完畢后，利用升降機構(gòu)使震動器安全復(fù)位。

采用罐體震動密實技術(shù)后，會帶來諸多益處。第一，能徹底解決裝車末期水泥堵塞風道的問題。就像河道疏通后水流自然順暢一樣，通風順暢了，粉塵外溢現(xiàn)象便從根源上得以杜絕。第二，可以顯著提高罐內(nèi)水泥的密實度，以前因水泥體積膨脹而無法滿足的裝載量需求如今能夠輕松達成，駕駛員無需再頻繁移車，減少了不必要的麻煩。第三，隨著移車次數(shù)減少和違規(guī)操作狀況的改善，因頻繁移車和違規(guī)操作引發(fā)的安全與環(huán)境風險將有效降低，廠區(qū)不會再因水泥外溢而臟亂，安全管理也會更加有序。第四，裝車作業(yè)效率將大幅提升，單次裝車所需時間會縮短，這如同給生產(chǎn)流程注入一股活力，讓整個生產(chǎn)節(jié)奏更加緊湊高效。第五，能夠按時、足量地為客戶供貨，且貨物在運輸途中的安全性更高，這有助于提升客戶滿意度，進而增強產(chǎn)品在市場上的競爭力。

鑒于此技術(shù)方案在本行業(yè)屬于首創(chuàng)，缺乏較多成熟的實施案例可供借鑒，所以必須謹慎推進。

本技術(shù)方案作為一項創(chuàng)新性改造項目，若成功實施，將顯著改善我們散裝水泥的作業(yè)環(huán)境。以上建議旨在提供自主創(chuàng)新的初步思路，期望引發(fā)深入探討。隨著全體成員的積極參與，預(yù)計會涌現(xiàn)更多建設(shè)性方案，并逐步付諸實施。” (竹溪瑞城：朱剛)